Sargent sedlo pro BMW R nine T, 2014+, černá kůže Pebble, dvojité francouzské prošívání

SEDLA SARGENT
BMW RNineT 2014+
Přední sedlo Smooth Pebble Black, Double French Stitch
Sedla jsou již tradičně vyvinutá pomocí nejnovějších metod počítačového modelování, s využitím precizních výrobních postupů z nejlepších materiálů. Každé sedlo řady World Sport využívá platformu (základní desku) navrženou a perfektně vyrobenou podle finálního tvaru sedla - nevyužívají se upravené nebo dokonce původní desky originálních sedel. Základní desky jsou lisované z materiálu PolyTec a jsou mnohem lehčí a pevnější.

Dvojité bílé prošívání (Double French Stitch)
Pánev sedla z materiálu PolyTecII.
Rozšířený tvar a materiál výplně výrazně zlepšují boční podporu a výrazně pomáhají rozložit tlak na větší plochu.
Technologie zónového tlumení zahrnuje vnitřní středový tunel, který pomáhá odstranit tlak ve střední části sedla a speciální vnitřní vrstvy, které absorbují vibrační špičky.
Nový tvar základové desky je o 20% širší v zadní části ve srovnání s originálním sedlem a s podporou výplně v kritických místech radikálně zlepšuje komfort zejména na dlouhých cestách.

Nepoužíváme gel!
Ano, sedla Sargent nabízí vysokou míru komfortu a tlumení otřesů bez použití gelu, který způsobuje akumulaci tepla, nepodepírá páteř a zvyšuje hmotnost sedla. A nemluvě o odlišných vlastnostech v horku a v zimě. Gel je prostě překonaná záležitost již řadu let. Sargent používá vlastní materiál Super Atomic Cell - který má ideální poměr tuhosti i poddajnosti, absorbuje vibrace a nabízí maximální komfort pro dlouhé cesty a absolutně nenasáká vodu ani při ponoření pod hladinu.

Všechna sedla World Sport jsou potažená materiály, které jsou odolné proti vodě (dokonce i slané vodě), jsou UV stabilní (neblednou ani po řadě sezón na prudkém slunci) a jsou ručně sešívané na pěnovou výplň Super Cell s proměnnou denzitou (tuhostí výplně). Jsou prakticky bezúdržbové.

Rozšířený tvar a materiál výplně výrazně zlepšují boční podporu a výrazně pomáhají rozložit tlak na větší plochu.
Technologie zónového tlumení zahrnuje vnitřní středový tunel, který pomáhá odstranit tlak ve střední části sedla a speciální vnitřní vrstvy, které absorbují vibrační špičky.
Design a konstrukce pro dosažení minimální hmotnosti a maximální přesnosti
Nový tvar základové desky s podporou výplně v kritických místech radikálně zlepšuje komfort zejména na dlouhých cestách.

Výška sedla odpovídá přibližně sériovému sedlu ale díky jinému tvaru může být odlišné došlápnutí na zem. Doporučujeme vyzkoušet!